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　　“2月14日乙二醇342噸、環(huán)氧乙烷259噸；15日乙二醇299噸、環(huán)氧乙烷317噸；16日乙二醇298噸、環(huán)氧乙烷343噸……”近段時間，揚子石化烯烴廠乙二醇車間主任蔡月波每天上班第一件事情，就是到中控室查看前一天乙二醇、環(huán)氧乙烷產(chǎn)量情況，了解裝置生產(chǎn)運行情況?？粗叶佳b置疫情防控期間保持安全平穩(wěn)運行，蔡月波心理踏實了許多。

　　目前正值新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情防控關(guān)鍵時期，加上受制于市場需求持續(xù)疲軟、價格下跌及產(chǎn)品銷售運輸影響，裝置生產(chǎn)面臨著很大難題，但蔡月波和同事們一樣，依然天天堅守在裝置生產(chǎn)一線。數(shù)據(jù)顯示，1月份揚子石化乙二醇產(chǎn)量1.53萬噸，環(huán)氧乙烷產(chǎn)量2.02萬噸，裝置保持安全平穩(wěn)運行，實現(xiàn)了生產(chǎn)“開門紅”，取得了較好經(jīng)濟效益。

　　揚子石化乙二醇裝置主要生產(chǎn)乙二醇和環(huán)氧乙烷兩種主要產(chǎn)品。從去年初開始，乙二醇行情持續(xù)疲軟，而環(huán)氧乙烷行情較好。通過減產(chǎn)乙二醇、增產(chǎn)環(huán)氧乙烷，該公司打好了效益組合拳。2019年全年，環(huán)氧乙烷同比增產(chǎn)11.42%，乙二醇同比減產(chǎn)44.59%。

　　制定課題下好全盤棋

　　“環(huán)氧乙烷市場行情好，量價齊升，增產(chǎn)就是增效。而乙二醇產(chǎn)品市場行情不好，產(chǎn)品虧損，減產(chǎn)也是減虧增效?！睋P子石化烯烴廠乙二醇車間主任蔡月波告訴記者。

　　結(jié)合市場需求，從去年開始，揚子石化迅速調(diào)整生產(chǎn)策略，制定了“增產(chǎn)環(huán)氧乙烷，減產(chǎn)乙二醇”的“一增一減”課題。該公司烯烴廠成立了以乙二醇裝置生產(chǎn)專家、技術(shù)骨干及管理人員為主的技術(shù)攻關(guān)團隊，實施技術(shù)攻關(guān)。攻關(guān)團隊明確攻關(guān)目標(biāo)，即在減產(chǎn)乙二醇的同時，增產(chǎn)環(huán)氧乙烷，并努力提高環(huán)氧乙烷、乙二醇兩種產(chǎn)品產(chǎn)量比例。

　　烯烴廠針對乙二醇裝置生產(chǎn)運行狀況，從裝置優(yōu)化運行和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上深挖潛力，以市場為導(dǎo)向、以效益最大化為目標(biāo)，著力開展技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)市場行情，適時調(diào)整兩種產(chǎn)品比例，在增產(chǎn)環(huán)氧乙烷的同時，壓減乙二醇。

　　通過精細化管理采取卡邊操作的形式，乙二醇車間優(yōu)化調(diào)整兩種產(chǎn)品采出比例，多產(chǎn)環(huán)氧乙烷，少產(chǎn)乙二醇。車間在科學(xué)合理調(diào)整環(huán)氧乙烷水合比的基礎(chǔ)上，進一步提高環(huán)氧乙烷精制塔系統(tǒng)進料濃度；調(diào)整吸收系統(tǒng)的PH值，減少乙二醇生成率，增產(chǎn)環(huán)氧乙烷。車間根據(jù)氣溫的變化狀況，及時調(diào)整控制各項生產(chǎn)工藝指標(biāo)，尋求最佳工藝操作，科學(xué)合理調(diào)整兩種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格控制環(huán)氧乙烷水合比例、反應(yīng)溫度和壓力，努力實現(xiàn)“一增一減”。

　　上新項目增產(chǎn)環(huán)氧乙烷

　　在優(yōu)化工藝增產(chǎn)環(huán)氧乙烷的同時，揚子石化上馬環(huán)氧乙烷精制系統(tǒng)優(yōu)化提標(biāo)改造項目，加快新增T-430環(huán)氧乙烷精制塔投用，努力搶抓市場機遇，多產(chǎn)環(huán)氧乙烷，提升裝置整體效益。

　　2019年9月9日，新增T-430環(huán)氧乙烷精制塔投料開車一次成功，9月10日順利產(chǎn)出合格環(huán)氧乙烷，該公司環(huán)氧乙烷精制系統(tǒng)優(yōu)化提標(biāo)改造取得了成功。

　　烯烴廠乙二醇車間崗位操作人員精心操作，精心調(diào)控工藝參數(shù)，優(yōu)化調(diào)整新環(huán)氧乙烷精制塔系統(tǒng)運行，加大對新系統(tǒng)新設(shè)備的巡檢監(jiān)控力度，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保了新環(huán)氧乙烷精制塔系統(tǒng)安全穩(wěn)定長周期運行。新環(huán)氧乙烷精制塔系統(tǒng)投運后，環(huán)氧乙烷平均日產(chǎn)量增加了288噸左右，成為2019年下半年新的效益增長點。

　　2019年，揚子石化還對乙二醇裝置1套氧化單元停車檢修，更換催化劑，檢修壓縮機、反應(yīng)器等設(shè)備。此次停車檢修，為乙二醇裝置的高負荷安穩(wěn)生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　克服難題減產(chǎn)不減質(zhì)

　　2月19日一上班，乙二醇車間生產(chǎn)副主任王鋼開始了一天的忙碌，從原料進入到產(chǎn)品產(chǎn)出，從頭到尾他都要嚴(yán)格檢查，各個關(guān)鍵指標(biāo)，各個閥門儀表。

　　“現(xiàn)在要檢查內(nèi)容很多，一絲不能馬虎，特別是產(chǎn)品質(zhì)量，每天都會增加樣品分析，確保優(yōu)級品率100%！”王鋼說。

　　大幅度減產(chǎn)乙二醇是對裝置運行的巨大挑戰(zhàn)，帶來一系列難題，比如產(chǎn)品質(zhì)量下降、污水超標(biāo)、水平衡困難、全系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)含量升高等等。

　　技術(shù)攻關(guān)團隊每天召開專題討論會，針對問題制定應(yīng)對措施，團隊主要成員深入到各運行班組，跟班運行，會同崗位操作人員優(yōu)化調(diào)整操作，搜集和監(jiān)控工藝參數(shù)，掌握“第一手”資料，及時協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的新問題。

　　乙二醇車間從工藝流程、運行操作、產(chǎn)品質(zhì)量控制等方面“對癥下藥”，針對存在的難題，逐項制定對策措施，穩(wěn)步實施。他們通過優(yōu)化調(diào)整氧化系統(tǒng)操作，減少系統(tǒng)醛類物質(zhì)的生成，減輕精制系統(tǒng)壓力，確保整個乙二醇裝置平穩(wěn)運行；通過調(diào)整控制水合反應(yīng)和蒸發(fā)系統(tǒng)蒸汽量、塔頂采出量，提高減產(chǎn)后的乙二醇產(chǎn)品脫醛效果，確保乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量。

　　同時，他們將乙二醇裝置關(guān)鍵指標(biāo)范圍、控制方式列入車間生產(chǎn)指令，嚴(yán)格執(zhí)行考核，并將優(yōu)化理念、優(yōu)化步驟、優(yōu)化方案在安全副班進行集中學(xué)習(xí)分享。

　　疫情當(dāng)下全流程優(yōu)化保穩(wěn)產(chǎn)

　　目前正處于新型冠狀病毒疫情管控的關(guān)鍵時期，乙二醇裝置“一增一減”生產(chǎn)難度加大。對此，揚子石化烯烴廠乙二醇車間技術(shù)攻關(guān)團隊對裝置生產(chǎn)運行作進一步優(yōu)化，對裝置能耗物耗進行分析，制定落實節(jié)能降耗措施。“車間技術(shù)攻關(guān)團隊對裝置實施全流程優(yōu)化，停運部分塔、泵設(shè)備，在減產(chǎn)乙二醇、增產(chǎn)環(huán)氧乙烷的同時，也在很大程度上減少了蒸汽使用量?！避囬g技術(shù)攻關(guān)團隊成員、黨支部書記馬銀陳介紹說。

　　同時，技術(shù)攻關(guān)團隊精心調(diào)整好每天的乙二醇、環(huán)氧乙烷產(chǎn)量。另外，技術(shù)攻關(guān)團隊還重點對乙二醇裝置氧化反應(yīng)系統(tǒng)進料負荷及催化劑運行狀況進行優(yōu)化調(diào)控，在合理調(diào)整好生產(chǎn)負荷的同時，最大程度減少副反應(yīng)，減少雜質(zhì)生成量；通過調(diào)整控制氧化吸收反應(yīng)系統(tǒng)運行參數(shù)和工藝水處理系統(tǒng)再生效果、優(yōu)化調(diào)整環(huán)氧乙烷精制系統(tǒng)脫醛量等措施，在降低乙二醇產(chǎn)量、增產(chǎn)環(huán)氧乙烷產(chǎn)量的同時，保證了乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量。

　　經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)團隊的不懈努力、攻堅克難，揚子石化環(huán)氧乙烷、乙二醇兩種產(chǎn)品的優(yōu)級品率始終保持在100%，贏得了客戶的信任和良好的口碑。

　　(陶炎周寧生）