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 市場行情

齊魯石化多渠道開辟乙烯原料市場
2020-10-29

  齊魯石化相關(guān)職能部門同烯烴廠、物裝中心等單位協(xié)同作戰(zhàn),多渠道開辟乙烯原料市場,確保了在煉油區(qū)域大檢修期間乙烯原料供應(yīng),保障了特殊時(shí)期乙烯裝置高負(fù)荷生產(chǎn)。




  陜西乙烷首次購進(jìn)




  近期,由于主要為乙烯裝置提供原料的煉油廠部分裝置停工檢修,打破了以往的物料平衡狀態(tài),造成乙烯原料較大缺口,一度出現(xiàn)告急,怎么辦?




  “煉油廠開始檢修后,乙烯裝置如果按照小時(shí)產(chǎn)100噸乙烯來計(jì)算,原料存在較大缺口。”烯烴廠副經(jīng)理賈廣斌說,在公司統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,從青島石化、濟(jì)南煉化、勝利石化等單位增加了輕烴、石腦油的汽運(yùn)進(jìn)廠,9月份外購輕烴進(jìn)廠20545噸,石腦油進(jìn)廠5785噸,10月份,大量外購石腦油和輕烴按計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)進(jìn)廠接卸,彌補(bǔ)了乙烯原料的部分不足




  但由于種種原因,另一種原料乙烷同樣存在缺口。為拓寬乙烷資源渠道,滿足乙烯裝置滿負(fù)荷運(yùn)行條件下對原料的需求,公司相關(guān)部門和物裝中心,經(jīng)多方聯(lián)系協(xié)調(diào),最終鎖定了中石油華港燃?xì)夤举Y源,并及時(shí)完成合同簽訂。




  10月13日接華港燃?xì)馔ㄖ?,陜西榆林乙烷已具備裝車條件,首批3車乙烷已裝車發(fā)往齊魯,烯烴廠迅速做好接卸準(zhǔn)備。因路途遠(yuǎn),車輛進(jìn)廠已是半夜,烯烴廠及經(jīng)保部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),第一時(shí)間辦理好人員及車輛入廠證,現(xiàn)場組織駕駛員安全培訓(xùn)。




  10月16日下午,首批3車乙烷完成進(jìn)廠卸車,此舉順利打通了華港乙烷采購進(jìn)廠流程,為齊魯石化乙烯原料多元化采購打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。




  源源不斷批量進(jìn)廠




  “昨天,從陜西進(jìn)廠乙烷7車149噸,青島9車合計(jì)198噸?!?0月27日上午,在烯烴廠管廊車間乙烷控制室里,內(nèi)操崔東明一邊緊盯著從現(xiàn)場傳輸來的接卸畫面,一邊進(jìn)行著認(rèn)真的統(tǒng)計(jì),“今天,陜西方向有6車、青島方向有9車,已經(jīng)陸續(xù)開始進(jìn)廠接卸?!?/p>


  之前,因長時(shí)間沒有進(jìn)行乙烷卸車,各種接卸設(shè)施安全情況不容樂觀,如何做到安全接卸?具體負(fù)責(zé)乙烷接卸工作的烯烴廠管廊車間,在廠整體安排下,10月初開始進(jìn)行接卸前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作?!皬牧鞒檀_認(rèn)到管線系統(tǒng)置換,再到機(jī)泵等完好狀態(tài)的檢查和部分安全設(shè)施的整改,前期車間安排工程技術(shù)人員做了大量工作?!惫芾溶囬g主任高博說,目前,裝置、設(shè)施完全具備了大批量接卸條件。




  10月16日下午,首批從陜西外購的乙烷完成安全接卸后,24日,開始同時(shí)接卸從青島董家口來的乙烷。截至到27日,已接卸乙烷104車,合計(jì)2225噸,其中華港燃?xì)夤疽彝?4車,計(jì)1572噸。




  安全接卸萬無一失




  在烯烴廠接卸現(xiàn)場,公司相關(guān)部門職能人員和烯烴廠廠領(lǐng)導(dǎo)每天都要到現(xiàn)場進(jìn)行督查,管廊車間領(lǐng)導(dǎo)則實(shí)施現(xiàn)場帶班作業(yè),確保安全接卸萬無一失。




  “全力保障好乙烷等乙烯原料進(jìn)廠接卸,確保乙烯裝置安全高負(fù)荷運(yùn)行?!痹谏a(chǎn)早會上,烯烴廠經(jīng)理宮欽月向具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)任務(wù)的部門和車間提出明確要求。




  “這是對對我們的一次嚴(yán)峻考驗(yàn),絕不能在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子?!备卟┱f,從車間領(lǐng)導(dǎo)到基層崗位職工都憋著一股勁,一定要出色完成這項(xiàng)特殊的任務(wù)。




  車間領(lǐng)導(dǎo)輪流進(jìn)行帶班作業(yè),崗位職工全力以赴,精心操作,從過衡、安檢到現(xiàn)場接卸,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序,決不因生產(chǎn)任務(wù)重而簡化一道程序。




  由于物料接卸車輛全部來自陜西和青島,為有效避免疫情的傳播出發(fā),在車輛到達(dá)后,他們首先要對所有承運(yùn)人員的疫情防控行程卡及山東電子健康通行碼進(jìn)行檢查,測量體溫并進(jìn)行詳細(xì)登記,對未按要求佩戴口罩、未做好防疫工作的人員禁止其進(jìn)入廠區(qū)作業(yè)。




  接卸前,操作人員對每一輛進(jìn)入廠區(qū)的車輛,都要實(shí)行嚴(yán)格檢查,從承運(yùn)人員的各種證件到車輛的安全措施,全部逐一檢查、毫不遺漏。接卸中,職工和承運(yùn)人員嚴(yán)格按照作業(yè)程序進(jìn)行安全巡查。




  截至目前,外購乙烷正按計(jì)劃源源不斷進(jìn)入烯烴廠儲罐,通過管線為乙烯裝置高負(fù)荷生產(chǎn)提供著充足的“糧草”。

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