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供應(yīng) 冷硫化輸送帶冷粘膠SK313 /1  |
規(guī) 格： |
1kg膠水+40g固化劑 |
價 格： |
350元/元/公斤 |
數(shù) 量： |
10000 |
交貨地： |
河南省鄭州市 |
發(fā)布時間： |
2019-12-10 |
有效期： |
255天 |
備 注： |
冷硫化輸送帶冷粘膠SK313，茵美特德國原裝進(jìn)口產(chǎn)品
輸送帶在經(jīng)過長時間運(yùn)轉(zhuǎn)過后，皮帶表面就會出現(xiàn)局部破損、劃傷這些無關(guān)緊要的損傷，可千萬不要小瞧這些無關(guān)緊要的創(chuàng)傷，極有可能造成整條輸送帶的報廢，如果到那樣階段，損失無疑是巨大的。那么，我們該怎樣避免這樣的情況出現(xiàn)呢？其實很簡單，就是在皮帶有輕微損傷的時候，就對其進(jìn)行修補(bǔ)。如采用德國冷硫化修補(bǔ)的方式，使用冷硫化輸送帶冷粘膠SK313配合半硫化層修補(bǔ)條對皮帶破損表面進(jìn)行粘接。
冷硫化輸送帶冷粘膠SK313主要用途及優(yōu)點：
1、主要用于橡膠、帆布、尼龍等材質(zhì)層芯輸送帶接頭的粘接以及輸送帶修補(bǔ)、滾筒冷硫化包膠等。
2、常溫固化速度快、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐老化、抗曲撓性好、遇火難燃。
3、操作工藝簡便，成本低。
4、緊急搶修時，即修即用。
輸送帶撕裂、劃傷冷硫化修補(bǔ)操作方法如下：
1、選用比破損部位寬2-3cm的RAMIMTECH修補(bǔ)條，以破損部位為中心畫出標(biāo)記線，做好打磨前的準(zhǔn)備工作。
2、打磨時建議使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)（推薦使用RAMIMTECH-L1202）配RIT鎢鋼碟打磨需要修補(bǔ)的表面。接口的部位打磨深度要不小于修補(bǔ)條的厚度（比如150加強(qiáng)型修補(bǔ)條最厚部位為4.6mm，那么打磨深度要4.6mm），以免被清掃器刮傷。
3、對打磨完的表面使用高效清洗劑SK353進(jìn)行清潔處理，并晾干。
4、在等待清洗劑晾干的同時，可以進(jìn)行冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40的混合操作，使兩種材料均勻混合。
5、將冷硫化輸送帶冷粘膠SK313與硬化劑UT-R40混合液涂刷在整個修復(fù)表面，并晾至不粘手指背為止。涂刷時切記涂刷均勻，厚薄一致。
6、將冷硫化輸送帶冷粘膠SK313與硬化劑UT-R40混合液涂刷在RIT修補(bǔ)條的藍(lán)色CN粘接面上，并晾至略有粘手的感覺。
7、粘貼RIT修補(bǔ)條時，使用壓實滾輪進(jìn)行壓實。
8、修補(bǔ)完成后，要在RIT修補(bǔ)條連接部位使用冷硫化輸送帶冷粘膠SK313和硬化劑UT-R40混合液涂刷，使修補(bǔ)條邊緣的CN層自然冷硫化。
9、如遇到需要多個修補(bǔ)條進(jìn)行拼接修補(bǔ)時，要注意搭接方式?？梢圆捎萌鐖D所示的方法進(jìn)行操作。
注意事項如下：
1、工作環(huán)境與材料溫度高于5℃，周圍環(huán)境的濕度須小于90%。
2、結(jié)合表面需干燥清潔，不含油脂、機(jī)油及化學(xué)藥劑。
3、上述資料為現(xiàn)場實驗所得結(jié)果，因為不同的材料及工作條件，我們建議您在現(xiàn)場施工時應(yīng)先做實驗。
4、未混合的輸送帶維修粘接修補(bǔ)膠SK313與硬化劑應(yīng)密封完好，置于陰涼干燥處保存。
5、本品固化前，應(yīng)盡量避免與皮膚接觸。若不慎接觸，應(yīng)速用清水及肥皂清洗。
冷硫化輸送帶冷粘膠SK313是茵美特公司出產(chǎn)的一種雙組份、高性能的工業(yè)粘合劑，適合金屬與橡膠、橡膠與橡膠、纖維織物與橡膠的粘接，它是輸送帶冷硫化粘接、修補(bǔ)、滾筒包膠及各類橡膠襯墊材料應(yīng)用的理想粘接劑。如果您還在為輸送帶修補(bǔ)選擇粘接劑犯難，可以選擇我們。
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