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供應(yīng) 德國(guó)進(jìn)口輸送帶冷硫化修補(bǔ)條 /1  |
規(guī) 格： |
10000mm/卷/箱 |
價(jià) 格： |
1/ |
數(shù) 量： |
10000 |
交貨地： |
河南省鄭州市 |
發(fā)布時(shí)間： |
2019-12-10 |
有效期： |
255天 |
備 注： |
德國(guó)進(jìn)口輸送帶冷硫化修補(bǔ)條，茵美特進(jìn)口輸送帶專(zhuān)業(yè)維修材料
茵美特德國(guó)進(jìn)口輸送帶冷硫化修補(bǔ)條，背面為帶半硫化層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，半硫化層與茵美特冷硫化粘接劑sk313可產(chǎn)生硫化反應(yīng)，能夠有效增強(qiáng)修補(bǔ)條與輸送帶修補(bǔ)部位的粘接強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)輸送帶破損部位的完美修復(fù)。冷硫化操作能夠在惡劣的物料運(yùn)輸條件下，輕松完成輸送帶帶體局部劃傷、破損、長(zhǎng)距離縱向撕裂等損傷的緊急修補(bǔ)。修補(bǔ)之后修補(bǔ)面迅速達(dá)到工作強(qiáng)度，具有操作簡(jiǎn)單、靈活、即修即用的特點(diǎn)。
產(chǎn)品用途： 輸送帶長(zhǎng)距離劃傷、撕裂修補(bǔ)，輸送帶冷接頭封口。
產(chǎn)品形狀：菱形花紋，半硫化層結(jié)構(gòu)，藍(lán)色德國(guó)進(jìn)口輸送帶冷硫化修補(bǔ)條。
產(chǎn)品規(guī)格：100mm、150mm、220mm、300mm、 400mm
厚度：3.6mm、4.6mm、4.8mm
操作時(shí)間（200g混合）： 30min
拉伸強(qiáng)度（GB/T528）：15.0MPa
撕裂強(qiáng)度（GB/T529）：56.0KN/m
絕緣強(qiáng)度（GB/T1695）：17.0KV/mm
斷裂伸長(zhǎng)率（GB/T528）：350%
茵美特德國(guó)進(jìn)口輸送帶冷硫化修補(bǔ)條分為不帶織物加強(qiáng)層型修補(bǔ)條與帶織物加強(qiáng)層型修補(bǔ)條兩種。不帶織物加強(qiáng)層修補(bǔ)條耐磨面不含有織物纖維層，而帶織物加強(qiáng)層修補(bǔ)條則含有一層織物纖維加強(qiáng)層，帶織物加強(qiáng)層的修補(bǔ)條能夠提高自身耐磨、柔韌性，進(jìn)而有效防止修補(bǔ)面的二次損傷，提升輸送帶修補(bǔ)部位強(qiáng)度。
輸送帶撕裂、劃傷冷硫化修補(bǔ)操作方法：
1、選用比破損部位寬2-3cm的RAMIMTECH修補(bǔ)條，以破損部位為中心畫(huà)出標(biāo)記線(xiàn)，做好打磨前的準(zhǔn)備工作。
2、打磨時(shí)建議使用大功率低轉(zhuǎn)速角磨機(jī)（推薦使用RAMIMTECH-L1202）配RIT鎢鋼碟打磨需要修補(bǔ)的表面。接口的部位打磨深度要不小于修補(bǔ)條的厚度（比如150加強(qiáng)型修補(bǔ)條最厚部位為4.6mm，那么打磨深度要4.6mm），以免被清掃器刮傷。
3、對(duì)打磨完的表面使用高效清洗劑SK353進(jìn)行清潔處理，并晾干。
4、在等待清洗劑晾干的同時(shí)，可以進(jìn)行冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40的混合操作，使兩種材料均勻混合。
5、將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液涂刷在整個(gè)修復(fù)表面，并晾至不粘手指背為止。涂刷時(shí)切記涂刷均勻，厚薄一致。
6、將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40混合液涂刷在RIT修補(bǔ)條的藍(lán)色CN粘接面上，并晾至略有粘手的感覺(jué)。
7、粘貼RIT修補(bǔ)條時(shí)，使用壓實(shí)滾輪進(jìn)行壓實(shí)。
8、修補(bǔ)完成后，要在RIT修補(bǔ)條連接部位使用冷硫化粘接劑SK313和硬化劑UT-R40混合液涂刷，使修補(bǔ)條邊緣的CN層自然冷硫化。
9、如遇到需要多個(gè)修補(bǔ)條進(jìn)行拼接修補(bǔ)時(shí)，要注意搭接方式?？梢圆捎萌鐖D所示的方法進(jìn)行操作。
輸送帶冷硫化修補(bǔ)工具/原料：
1.打磨機(jī)、鎢鋼打磨碟、偏口刀、壓實(shí)滾輪、圓頭膠刷
2.皮帶冷粘膠SK313、修補(bǔ)條、清洗劑
茵美特施工配套服務(wù)
輸送帶安裝、輸送帶修補(bǔ)、輸送帶接頭、滾筒冷包膠、防磨損、腐蝕、噪音和結(jié)塊等，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)解決方案，提供輸送帶維護(hù)24小時(shí)緊急搶修服務(wù)。歡迎您的惠顧！
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